Forum Kia

Mi w salonie powiedzieli, że wlewają od siebie 5 litrów przed wydaniem. U mnie też weszło niewiele ponad 40 litrów pierwszy raz a zasięgu już nie było. Nie chce mi się szukać faktury

Przy przebiegu 14 tyś km nic nie ubywa. Nie pisz kolego głupot, bo pewnie, że ubywa, i pewnie że prznlewają, już od fabryki za dużo. Co do ubytku, nie jest to duży ubytek,(ale w nowym i 1.5 i tak samo w 1.6), miałem ponad miarkę lekko, a po 10tyś tak niecałe pół cm poniżej max. No chyba, że ktoś je...

Niestety tutaj to nie paliwo. Od początku był v-power, później CK z dodatkiem oilsyn, ostatnio nawet verva 98 kilka zbiorników a problem się pojawia.

Przy przebiegu 14 tyś km nic nie ubywa.

Jak jest ciepło to już tak często nie szarpie i człowiek nie boi się jeździć

Po odbiorze miałem poziom na równo z max, tak samo po serwisie. Wyższy stan jedynie zrobił się zimą, pewnie na ssaniu podlewa.

Życzę przynajmniej kilkudziesięciu tys km. tylko z takimi problemami

Jarokia pisze: ↑10 maja 2024, 06:56 Witam temat znany doskonale serwisom.

To może napisz który serwis zna problem?
Bo póki co w moim wypadku, jeśli nie pali się check to wszystko jest ok. Przeskanowali interfejsem auto w Kaliszu dali wydruk i tyle.

Pozwolę sobie wkleić link do podobnego tematu z prawdopodobnie rozwiązanym problemem.
viewtopic.php?t=9795&start=20

No właśnie nic z tych rzeczy. Używam tylko wilgotnej mikrofibry, oprócz tego auto trafia dwa razy w roku na myjnie. Tych przycisków właściwie nie uzywam. Zaślepki tym bardziej 😉 Przyciski na kierownicy i tunelu środkowym wyglądają jak nowe, a są bardzo często dotykane. Problem dotyczy tylko tych obo...

Czy zauważyliście u siebie podobne zjawisko blaknięcia przycisków? Jestem trochę ździwiony, bo nawet zaślepka zaczyna robić się szara. Autem jeżdżę tylko ja, więc nikt co chwilę nie zmiena intensywności podświetlenia zegarów. Trochę słabo to wygląda w rocznym aucie.