Forum Kia

Bo tu kiedyś pisano ze tylko z Kornoranami był problem... Nie ma fizycznych czujników, jest sczytywanie "z ABS"

romanhoks pisze: ↑30 kwie 2024, 18:26 Nokian a gdzie zrobione? Nie czasami w Rosji? Te sobie mozesz podarowac. Wywazarka czasami wola 120g i nic nie zrobisz. Przerabialem.

Jednak fińskie. Ale raz zwrócili uwagę na różnice między kołami.

Bo pytasz jakie. Ja man Nokian ale głośne.

O tych Kornoranach coś nie pierwszy raz mowa Całoroczne dobrze spełniają swą rolę jakieś inne. W Stonicu nie ma fizycznych czujników ciśnienia.

Ano był w Xceed. Rocznik 2019 można znaleźć

Uj doopa i kamieni koopa. Jeszcze chcą za L Business Line 1.0 100 manual wg roku modelowego 2025 ponad 105k i jeszcze rabatów nie dają. Chociaż to ze chcą dużo za nowy to akurat dobrze bo jest szansa na dobrą kwotę za używkę.

Natomiast proponowałbym rzucić okiem na ceny Kia Sportage/ Hyundai Tucson (Kia się zaczęła tak cenić że nie wiem czy nie droższa od Hyundaia teraz) a poza tym zwróciłbym uwagę na Citroena c5 aircross z dieslem i Renault Austral z 1.3 140

Ja w końcu z powodu kilku drobiazgów wybrałem Tucsona. 1.6 150 MT. Zero problemów. Odpukać. Kia Stonic również. Jestem przekonany do aut koncernu. Problem gpf w silnikach 1.6 150? 1. Cóż to jest w porównaniu do problemów z puretech-ami? 2. Problem głównie w zimie. 3. Jak masz garaż nawet podziemny t...

Zauważyłem też pewna prawidlowosc. Otóż tak ostatnimi dniami przed zaświeceniem się kontrolki gpf spalanie było rekordowo duże. I parę mcy temu i teraz.

Dziś miało miejsce drugie w historii Kii Stonic 1.0 120 wypalanie gpf. Przy 23 tys.i po 4 latach (pierwsze jakoś po 3 i pół latach i ok. 19 tys.km przebiegu pod koniec listopada). Około 30 km na autostradzie czyli 15 km w jedną i drugą stronę. Na trójce i czwórce 3-4 tys.obrotow, prędkość 80-110, tr...