Podłączenie komputera diagnostycznego

[ProCee_d56]

Kiedyś np. pralkę naprawiał domorosły ,,spec" i mechanik z serwisu - dwa koła pasowe, silnik, pasek klinowy i prymitywny programator.
Teraz to częściowo praca dla elektronika, ponieważ takie są programatory (sterowniki). Chyba, że jest tylko wymiana na nowe.
Samochód elektryczny (przypomina mi wózek golfowy w lepszym wykonaniu), to proste silniki w porównaniu ze spalinowymi, jakieś konwertery, falowniki, oprogramowanie sterujące, inna elektronika i jakieś ogniwo zasilające.
Mechanicy przy tych ,,wózkach" mają i pewnie będą mieli dosyć ograniczone prace.
Tam potrzebni są elektronicy ze znajomością układów sterujących i ze znajomością zasad elektryki. A do tego uprawnienia do pracy przy urządzeniach elektrycznych.

[romanhoks]

I tutaj w ostatnim zdaniu sie z toba zgodze calkowicie. Naprawiam te auta w ASO juz 8 lat. Najgorsze sa zmiany temperatury. Mroz i cieplo. Skraplanie sie wody. Dzis cieplej - 18st Bylo dwa dni temu - 32,5 st.

[ProCee_d56]

No tak, napięcie trójfazowe za falownikiem do zasilania silnika lub silników o potencjale 400 - 800 woltów (zależy od producenta samochodu i jego modelu), to już w razie pomyłki tragiczne lub śmiertelne skutki.
Pomimo, że te ,,linie" zasilające są dobrze oznakowane kolorem i dobrze zabezpieczone przed dotknięciem. Zresztą tak wysokie napięcie stałe czy przemienne, zawsze jest tragiczne w przypadku nieopatrznego dotknięcia.

[romanhoks]

Nie taki diabel straszny jak go maluja. Jak podchodzisz do tego auta z glowa to nic sie nie stanie. Tak samo otwierajac baterie.Jakiekolwiek drobne problemy z izolacja i auto z automatu reaguje. Tylko ceny czesci to porazka. Wszystko jest ok na gwarancji .Pozniej to czasami tu nie warto naprawiac dlatego masa tych aut sprzedawana jest na export.

[Hubertb]

Jakbyście poszukiwali ogarniętego magika od elektroniki programowania modułów resetów itpto polecam. Damian Kołodziejczyk okolice Mińska Mazowieckiego fb ogrywacz.
663099323 powołajcie się na kierownika