Przejrzałem instrukcję samochodu i nie znalazłem żadnej informacji o tym, czy trzeba poddać czujnik dodatkowej kalibracji po zmianie opony.
Dodatkowo, jeżeli czujnik się sam kalibruje to czy ma znaczenie czy na przyszłej wymianie zmienie opone przednie na tylnie - w instrukcji jest pokazane, że opony normalnie (nie asymetryczne) należy przekładać według wzorca np. lewy tył -> prawy przód -> prawy tył -> lewy przód -> lewy tył.
Chyba, że komuś przyjdzie do głowy coś jeszcze na temat wymiany opon to chętnie się dowiem
.Dzięki
