Dokupienie dodatkowych systemów w autoryzowanym serwisie

[Campanero]

Cześć,
jestem nowym użytkownikiem auta Kia Sportage z 2021 roku. Czy możliwe jest dokupienie dodatkowych systemów w autoryzowanym serwisie? Np. asystent pasa ruchu czy aktywny tempomat?
Z góry dzięki za podpowiedzi.

[Widerski]

Cześć,
jestem nowym użytkownikiem auta Kia Sportage z 2021 roku. Czy możliwe jest dokupienie dodatkowych systemów w autoryzowanym serwisie? Np. asystent pasa ruchu czy aktywny tempomat?
Z góry dzięki za podpowiedzi.

Na 99,9% ASO nie. Ten asystent pasa jest raczej do włączenia bez montowania dodatkowych części, ale nie potwierdzam, nie posiadam takiego auta na test.

[Jutrzejszy]

Asystent pasa ruchu przeszkadza w jeździe (np. nie pozwala wyczuć samochodu na łukach), więc nie masz czego żałować.

[draxterix]

Asystent pasa ruchu przeszkadza w jeździe (np. nie pozwala wyczuć samochodu na łukach), więc nie masz czego żałować.

Też tak uważam. Gdyby się dało to wyłączył bym to permanentnie bo więcej przeszkadza niż pomaga. Kto wpadł na pomysł by to domyślnie było włączone powinien dostać order z kartofla.

[PPPKRK]

Asystent pasa ruchu przeszkadza w jeździe (np. nie pozwala wyczuć samochodu na łukach), więc nie masz czego żałować.

Też tak uważam. Gdyby się dało to wyłączył bym to permanentnie bo więcej przeszkadza niż pomaga. Kto wpadł na pomysł by to domyślnie było włączone powinien dostać order z kartofla.

A ja tak nie uważam, po to świadomie wybrałem auto z takim wyposażeniem żeby tego używać. Jeszcze nigdy nie zdarzyło mi się żeby jakiś system mnie zirytował. Dodam że zrobiłem ponad 50K i miałem wiele okazji aby przekonać się że to działa i ma więcej korzyści niż jakieś lekkie szepnięcia kierownicą na zakręcie czy wykrycie najechania na linię. . .

Zdaje się że narzekających jest najmniejszy odsetek - i to oni swoje spostrzeżenia głoszą najgłośniej. Reszta jeździ i korzysta z tego co jest w pakiecie.

[draxterix]

Asystent pasa ruchu przeszkadza w jeździe (np. nie pozwala wyczuć samochodu na łukach), więc nie masz czego żałować.

Też tak uważam. Gdyby się dało to wyłączył bym to permanentnie bo więcej przeszkadza niż pomaga. Kto wpadł na pomysł by to domyślnie było włączone powinien dostać order z kartofla.

A ja tak nie uważam, po to świadomie wybrałem auto z takim wyposażeniem żeby tego używać. Jeszcze nigdy nie zdarzyło mi się żeby jakiś system mnie zirytował. Dodam że zrobiłem ponad 50K i miałem wiele okazji aby przekonać się że to działa i ma więcej korzyści niż jakieś lekkie szepnięcia kierownicą na zakręcie czy wykrycie najechania na linię. . .

Zdaje się że narzekających jest najmniejszy odsetek - i to oni swoje spostrzeżenia głoszą najgłośniej. Reszta jeździ i korzysta z tego co jest w pakiecie.

Od początku - Kia oferuje 2 funkcje:

1. asystent utrzymywania pasa ruchu
2. asystent podążania pasem ruchu


Uściślając piszemy o tym 1 (ikona samochodu pomiędzy 2 liniami)
Wszystko zależy gdzie i jak jeździsz. Ja śmigam głownie po mieście i ta funkcja jest dla mnie irytująca. To po pierwsze. Po 2 nie "głoszę najgłośniej" tylko wypowiadam swoje zdanie. Piszę tak bo nie raz się "siłuje" z tym systemem zupełnie nie potrzebnie i najchętniej bym to peramentnie wyłączył.Wiedz, że jeśli Ty uważasz dany system za dobry nie oznacza że tak samo będą uważać inni. Na koniec odniosę się do twierdzenia ilości ludzi narzekających lub nie - masz jakieś konkretne źródło na które się powołujesz czy tez napisałeś to tak z dupy?

[zbigniew312]

Asystent pasa ruchu zawsze można wyłaczyć wchodzą w opcje ustawień.Asysten podążania pasem ruchu, drugi system , włacza się przyciskiem na kierownicy i wyłąncza również też tam

[mateelv]

Do wyłączenia asystenta pasa ruchu za każdym razem należy wchodzić w ustawienia? Co każdą jazdę?

Nie da się tego przerzucić na jakiś skrót klawiszowy ani wyłączyć permanentnie?

[Jutrzejszy]

Asystent pasa ruchu zawsze można wyłaczyć wchodzą w opcje ustawień.

Nie trzeba wchodzić w opcje, wystarczy przytrzymać ten sam przycisk przez 3 sekundy.
Krótkie naciśnięcie włącza/wyłącza LFA, przytrzymanie włącza/wyłącza LKA.

[PPPKRK]

Też tak uważam. Gdyby się dało to wyłączył bym to permanentnie bo więcej przeszkadza niż pomaga. Kto wpadł na pomysł by to domyślnie było włączone powinien dostać order z kartofla.

A ja tak nie uważam, po to świadomie wybrałem auto z takim wyposażeniem żeby tego używać. Jeszcze nigdy nie zdarzyło mi się żeby jakiś system mnie zirytował. Dodam że zrobiłem ponad 50K i miałem wiele okazji aby przekonać się że to działa i ma więcej korzyści niż jakieś lekkie szepnięcia kierownicą na zakręcie czy wykrycie najechania na linię. . .

Zdaje się że narzekających jest najmniejszy odsetek - i to oni swoje spostrzeżenia głoszą najgłośniej. Reszta jeździ i korzysta z tego co jest w pakiecie.

Od początku - Kia oferuje 2 funkcje:

1. asystent utrzymywania pasa ruchu
2. asystent podążania pasem ruchu


Uściślając piszemy o tym 1 (ikona samochodu pomiędzy 2 liniami)
Wszystko zależy gdzie i jak jeździsz. Ja śmigam głownie po mieście i ta funkcja jest dla mnie irytująca. To po pierwsze. Po 2 nie "głoszę najgłośniej" tylko wypowiadam swoje zdanie. Piszę tak bo nie raz się "siłuje" z tym systemem zupełnie nie potrzebnie i najchętniej bym to peramentnie wyłączył.Wiedz, że jeśli Ty uważasz dany system za dobry nie oznacza że tak samo będą uważać inni. Na koniec odniosę się do twierdzenia ilości ludzi narzekających lub nie - masz jakieś konkretne źródło na które się powołujesz czy tez napisałeś to tak z dupy?

1. Zgoda że każdy jeździ inaczej i na innych warunkach miasto/wieś/trasa
2. Tak samo jak Ty wypowiadasz swoje zdanie, ja mam prawo wypowiadać swoje - a skoro temat został poruszony na forum gdzie jest X użytkowników, i do tej pory niewiele się słyszało o narzekaniu na to, lub były to jednostkowe przypadku zakładam z góry że większość osób to akceptuje.
3. Tak wziąłem to z dupy żeby dodać Ci argumentów do podkręcenia dyskusji. Patrz pkt. 2.

reasumując, szanuje tych, którzy narzekają, jednak należy zdawać sobie sprawę że ten odsetek jest mniejszy w stosunku do ogółu bo reszta nie wypowie się że coś jest zajebiste, lub akceptowalne, przyjmując ten fakt za coś oczywistego. Miłego.