Czy Kia w końcu będzie mieć nowe generacje modeli?

[StonicScross]

Napisałem na forum ceed bo najaktywniejsze jakby. Może też niektórzy by myśleli o Ceed 4. Mnie bardziej druga generacja czegoś w stylu Stonic/Xceed by interesowała bądź jakiś nowy model pomiędzy nimi ale wyższy. Czemu Kia tak olewa rynek? Choc nie ona jedna - popatrzmy np. na Seata. A może olewa Europe?

[wroceed]

ja też z niecierpliwością czekam na kolejny model Ceeda a najlepiej Xceeda ale na razie ani widu ani słychu następców... jakby tak wypuścili ciekawego crossovera wielkości nowej Kony z hybrydą znaną ze Sportage (po nowemu 215 KM) to bym brał jak Reksio szynkę

[dam9an]

A po co wam wyzsze? Nie miescicie sie do nor.alnego auta?

[wroceed]

A po co wam wyzsze? Nie miescicie sie do nor.alnego auta?

już odpowiadam mam 194 cm wzrostu i jestem coraz starszy więc z wsiadaniem i wysiadaniem łatwiej w troszkę wyższym samochodzie....ponadto podjazd i zjazd z krawężników mniej boli

[GrzesB]

Może jakaś szansa jest: https://thekoreancarblog.com/2024/03/25 ... two-years/

[bielaPL]

Napisałem na forum ceed bo najaktywniejsze jakby. Może też niektórzy by myśleli o Ceed 4. Mnie bardziej druga generacja czegoś w stylu Stonic/Xceed by interesowała bądź jakiś nowy model pomiędzy nimi ale wyższy. Czemu Kia tak olewa rynek? Choc nie ona jedna - popatrzmy np. na Seata. A może olewa Europe?

Raczej nietypowa sytuacja na rynku, problemy pandemiczne sprawiły że nie mogli na czas dostarczać aut i sprzedaż nie poszła jak trzeba, trzeba było na nowo wszystko rozkręcić, niedawno był lifting ceeda więc też jeszcze chwilę na tym pociągną szczególnie że dosyć dobrze im to schodzi pod kątem cenę/jakość. Nowy model to nowa wyższa cena i walka z konkurencją. Z tym ceedem kia sobie wywalczyła dosyć fajną pozycję.

Dodatkowo skupiają się też mocno na elektryfikacji. Także nie wiadomo które modele zostaną.
Tutaj ciekawy artykuł
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... ch/bcf8flx

[StonicScross]

Nie mają crossovera wielkości Pug 2008/ Captur/ Troc/ Kona. Przydałby się. Xceed z różnych względów w mojej rodzinie za niski, za dlugi, za szeroki. Rolę dużego auta spełnia Tucson, a przydałoby się coś ciut wyższego i większego (plus z silnikiem 4-cyl.jak Captur czy T-roc) niż wymyślony w 2017 roku Stonic. Ale 3 najbardziej podobne samochody na rynku do Stonica czyli Troc Tcross i Arona też wymyślono w 2017-18 roku i ograniczono się do liftow.

[krgorny]

Napisałem na forum ceed bo najaktywniejsze jakby. Może też niektórzy by myśleli o Ceed 4. Mnie bardziej druga generacja czegoś w stylu Stonic/Xceed by interesowała bądź jakiś nowy model pomiędzy nimi ale wyższy. Czemu Kia tak olewa rynek? Choc nie ona jedna - popatrzmy np. na Seata. A może olewa Europe?

Raczej nietypowa sytuacja na rynku, problemy pandemiczne sprawiły że nie mogli na czas dostarczać aut i sprzedaż nie poszła jak trzeba, trzeba było na nowo wszystko rozkręcić, niedawno był lifting ceeda więc też jeszcze chwilę na tym pociągną szczególnie że dosyć dobrze im to schodzi pod kątem cenę/jakość. Nowy model to nowa wyższa cena i walka z konkurencją. Z tym ceedem kia sobie wywalczyła dosyć fajną pozycję.

Dodatkowo skupiają się też mocno na elektryfikacji. Także nie wiadomo które modele zostaną.
Tutaj ciekawy artykuł
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... ch/bcf8flx

Masz błędne konluzje. Lifting Ceeda był 3 lata temu, czyli normalnie w ubiegłej dekadzie po 6 latach od wydania tej generacji (2018) i w przypadku poprzednich modeli, już można by myśleć o kolejnym modelu. To, że się sprzedaje to jedno, ale konkurencja nie śpi.

Patrząc jednak po samym koncernie - i30 czeka drugi lifting co jest chyba raczej odstępstwem od normy, bo zazwyczaj w danej generacji auta jest tylko jeden lifting (https://www.drive.com.au/news/2025-hyun ... -unveiled/). Myśle, że Koreańczycy mimo wszystko przekierowali swoje moce przerobowe na coś w czym mogą zawojować jeśli chodzi o innowacje. Poza Teslą i Chińczykami to właśnie Koreańczyków wychwalają jeśli chodzi o EV i może dzisiaj EV się nie sprzedają jakoś rewelacyjnie, to jednak są dla wielu konsumentów większym obiektem zainteresowań (a na pewno budzą większe emocje jakie by nie były) niż odgrzewane kotlety w postaci kolejnych wydań samochodów benzynowych.

[bielaPL]

Masz błędne konluzje. Lifting Ceeda był 3 lata temu, czyli normalnie w ubiegłej dekadzie po 6 latach od wydania tej generacji (2018) i w przypadku poprzednich modeli, już można by myśleć o kolejnym modelu. To, że się sprzedaje to jedno, ale konkurencja nie śpi.

Zgadza się, tak było kiedyś... tym razem o jakiej konkurencji piszesz?

Fiat Tipo - prehistoria jak z auta za 40tys skoczył na 100tys...
Ford Focus - ma zniknąć w 2025
Opel Astra - 1.2 z PSA uwaliło ten samochód
Renault Mégane - przestaje istnieć w tej formie
Toyota Corolla - nowa generacja od 18 roku aczkolwiek wygląda jak mocny lift poprzednika...
Volkswagen Golf - 8 miała być ostatnia, coś przebąkują że może będzie 9 ale jako elektryk

Jeżeli ktoś chce zwykłego kompakta, nie ulega modzie na SUVy, chce bagażnik (kombi) to kia ze swoim Ceedem jeżeli podtrzyma model i zrobi nową generację zostanie w tym segmencie w czołówce... a jej najgroźniejszym konkurentem będzie corolla

[krgorny]

Masz błędne konluzje. Lifting Ceeda był 3 lata temu, czyli normalnie w ubiegłej dekadzie po 6 latach od wydania tej generacji (2018) i w przypadku poprzednich modeli, już można by myśleć o kolejnym modelu. To, że się sprzedaje to jedno, ale konkurencja nie śpi.

Zgadza się, tak było kiedyś... tym razem o jakiej konkurencji piszesz?

Fiat Tipo - prehistoria jak z auta za 40tys skoczył na 100tys...
Ford Focus - ma zniknąć w 2025
Opel Astra - 1.2 z PSA uwaliło ten samochód
Renault Mégane - przestaje istnieć w tej formie
Toyota Corolla - nowa generacja od 18 roku aczkolwiek wygląda jak mocny lift poprzednika...
Volkswagen Golf - 8 miała być ostatnia, coś przebąkują że może będzie 9 ale jako elektryk

Jeżeli ktoś chce zwykłego kompakta, nie ulega modzie na SUVy, chce bagażnik (kombi) to kia ze swoim Ceedem jeżeli podtrzyma model i zrobi nową generację zostanie w tym segmencie w czołówce... a jej najgroźniejszym konkurentem będzie corolla

Peugeot 308 też niedawno pokazali jakby nie patrzeć.

Ale co nie zmienia faktu, że tendencja rynku jest jedna i raczej takie hatchbacki jak Ceed idą troche do lamusa. Ile można odgrzewać kotlety?