Dostawa polifta

[kon]

"już po" nie oznacza "tuż po".
Oznacza jedynie że nie "jeszcze przed".


Czyli w żaden sposób nie definiuje kiedy dokładnie dealer uzyskał informację o braku możliwości dostawy. Definiuje jedynie, że przyjmował od ciebie zamówienie w dobrej wierze i wtedy nie miał tych informacji, które ma teraz.

[scania1980]

Ja wziąłem teal/niebieski. Dostawa grudzień ale mówią że teraz mają skądś więcej dct i szybciej zjeżdżają do salonu i tu chcieli zadatek a nie zaliczkę więc jak anulują to chociaż pieniądz zostanie na otarcie łzy...

U mnie też zadatek. I terminy też się potwierdzają. Gdybym zamówił do produkcji też mówili że grudzień,ale że auto zamówione przez salon wcześniej to jest lipiec potwierdzony. Dzisiaj sprzedawca poinformował mnie, że jest już VIN.
W piątek biorę demo na weekend, co prawda jest w kombi, ale pojeździć można,

[Mifamis]

Ja zastanawiam się czy nie można by się przyczepić do sentencji mówiącej że nie jest możliwa realizacja zamówienia z uwagi na fakt zaprzestania przez KIA produkcji zamówionego modelu. Popatrzcie na strony KIA na Słowacji (https://www.kia.com/sk/) czy w Niemczech (https://www.kia.com/de/), tam w dalszym ciągu w cenniku istnieje wersja GT z DCT. Skoro istnieje w cenniku (a na niemieckiej stronie można ją skonfigurować) to znaczy że zamówienia są przyjmowane, a więc: albo produkcja istnieje, albo potencjalni nabywcy w Niemczech czy na Słowacji są też robieni na szaro. Wg mnie to to jest punkt do zaczepienia w ewentualnym procesie sądowym. Skoro w innych krajach jest ten model oferowany, to nie jest prawdą informacja o zaprzestaniu produkcji.

[Mifamis]

A jeszcze mam pytanie do osób, które zamówiły wersję GT Line. Czy są takie, którym także anulowano zamówienia. Ja od dealera otrzymałem informację że na razie mój samochód (zamawiałem GT Line 7DCT + pakiet AEB) nie jest na liście anulowanych.

[echo]

A jeszcze mam pytanie do osób, które zamówiły wersję GT Line. Czy są takie, którym także anulowano zamówienia. Ja od dealera otrzymałem informację że na razie mój samochód (zamawiałem GT Line 7DCT + pakiet AEB) nie jest na liście anulowanych.

Moje również nie było na liście anulowanych (GT-Line 7DCT), zamówienie z początku lutego. Od dealera informacja że wszystkie anulowane po jego stronie to były wersje GT. Czy przypadek czy nie, dobre pytanie

[Bassastral]

A jeszcze mam pytanie do osób, które zamówiły wersję GT Line. Czy są takie, którym także anulowano zamówienia. Ja od dealera otrzymałem informację że na razie mój samochód (zamawiałem GT Line 7DCT + pakiet AEB) nie jest na liście anulowanych.

Moje również nie było na liście anulowanych (GT-Line 7DCT), zamówienie z początku lutego. Od dealera informacja że wszystkie anulowane po jego stronie to były wersje GT. Czy przypadek czy nie, dobre pytanie

Panowie,
Sam zamówiłem GT-Line 7DCT, zamówienie w grudniu.
Wczoraj informacja o VIN i produkcji samochodu, kontakt dealera ze mną w sprawie dokumentacji leasingowej.
Do odbioru do miesiąca czasu.

[bylosobieauto]

Czyli GT Line z tą samą skrzynią są osiągalne, a wersja GT z mocniejszym silnikiem już nie?

[Grundi]

Może to wcale nie skrzynie DTC są problemem tylko kolejne europejskie kary w euro w przeliczeniu na pln ?

[Fenix]

Może to wcale nie skrzynie DTC są problemem tylko kolejne europejskie kary w euro w przeliczeniu na pln ?

A ja myślę że więcej szło do kia niż hyundaia i władze Hyundaia postanowili to ukrócić koleżeńsko bo w hyundaiu nadal normalnie można zamawiać.

[Marek3003]

Wszystko to dziwne. Rozmawiałem ostatnio ze znajomym z Peugeota. Nie ma dnia by nie dzwonił do niego zawiedziony klient Kii. Mówi, że schemat ten sam. Najpierw zdziwienie, że ceny tak wysokie ale potem i tak większość wraca. Mówi, że dziwnie to wygląda bo „ naobiecywali ludziom auta za 90 tys z niebotycznymi rabatami”. W Peugeot normalnie mają auta w produkcji, do potwierdzenia lub na wrzesień. Sam dziś żałuje, że nie poczekałem trochę na pierwsze 308 np. z dieslem i 8 biegowy automat. Spalanie 4,5 Ale kto wiedział rok temu, że paliwo będzie po 8,-