Forum Kia

Witam.
Posiadam IV 7dct - dla mnie rewelacja.
Jazda po autostradzie-gdy napotka górkę nie czuć kiedy zrzuca z 7 na 6 .
Po mieście ani nie przeciąga, ani za szybko nie przechodzi na wyższy bieg.
Opinie osób które nie użytkują na codzień nie są wiarygodne .
Polecam.
Pozdrawiam i życzę Wam żeby szybko wyprodukowane były dla Was.

W pewnych warunkach praktycznie każdy automat może lekko przeciągnąć bieg, zarówno hydrokinetyczny (AT) jak i dwusprzęgłowy (DSG, DCT itp.), zwłaszcza jak pałujesz gazem do dechy. Ale im większa ilość biegów to oczywiście odczucie jest mniejsze. W Sportage zarówno jedna jak i druga skrzynia chodzą wg mnie bardzo dobrze. A jak komuś to nie leży to ma do wyporu bezstopniowe np. Toyota, Honda, Mitsubishi. Brrrr.... I jakby nie te bezstopniowe skrzynie i wynalazki silników elektrycznych na tylnych osiach itp. to być może wybrałbym Hondę CRV. Padło jednak na Sportage i to ze względu na te właśnie skrzynie i inne wynalazki.

Tak czytam i czytam ... Jeździłem z DCT (Kia Ceed III) , teraz jeżdżę 6AT. DCT miała zadyszkę z 1 na 2. Poza tym bez uwag. Polecam! 6AT jak najbardziej ok. Płynnie bez uwag. Myślę ,że czepiamy się szczegółów, które nie mają większego wpływu na komfort użytkowania.

Mam auto nie całe dwa miesiące. I nie wiem czy generalnie KIA ma takie standardy czy jatrafiłem takie auto. Wiem jedno standard ASO to jest kpina. Byłem w 3 ASO i wszystkie po weryfikacji auta skierowały mnie do ASO gdzie kupilem samochod ( w jednym ASO nawet powiedzieli, że auto nie powinno przejść przegladu zerowego). I zadne ASO nie chcialo wydac dokumentow ze auto bylo w danym ASO....napisalem do KIA Polska ale odpisali typowym templatem....ze maja nadzieje ze bede zadwolony z ich standardow....ale ja juz jestem nie zadwolony. Pojade do serwisu gdzie kupilem auto ( choc to dla mnie kłopot bo nie w miejscu zamieszkania) i jesli nie zrobia to biegły i sąd. I do mediów

Przejechane 2000km
Problemy:
Sciagnie na prawo( aby jechac prosto trzeba miec kierownice w lewo)
Drgania auta powyżej 110km/h
Wyząbkowane opony
Spasowanie karoserii( roznice miedzy drzwiami po 3-4mm jutro wysle zdjecia

I to moze problem wieku dziecięcego;
Profil kierowcy mi sie juz przez ten czas 4 razy resetowa/ kasowal
I nawet jak wylacze w profilu asystenta pasa to i tak po kazdym uruchomieniu auta...musze wylaczac na nowo

Pozdr

Kontur pisze: ↑13 maja 2022, 23:32 I nawet jak wylacze w profilu asystenta pasa to i tak po kazdym uruchomieniu auta...musze wylaczac na nowo

Wydaje mi się, że akurat to jest celowe i wynika z przepisów unijnych, że każde nowe auto od 2022 roku ma mieć obowiązkowo ten system.

KONTUR - obyś uzyskał jak najlepszą naprawę w tym ASO. Włączający się asystent pasa ruchu to faktycznie nic w porównaniu z pozostałymi problemami. Mam nadzieję, że to nie jest standard w KIA
Czy pewnych rzeczy nie dało się zauważyć podczas odbioru auta?

wolmac pisze: ↑13 maja 2022, 15:04 Tak czytam i czytam ... Jeździłem z DCT (Kia Ceed III) , teraz jeżdżę 6AT. DCT miała zadyszkę z 1 na 2. Poza tym bez uwag. Polecam! 6AT jak najbardziej ok. Płynnie bez uwag. Myślę ,że czepiamy się szczegółów, które nie mają większego wpływu na komfort użytkowania.

Ciekawe jaka będzie moja opinia bo teraz jeżdżę VW z DSG.
Więc moje obawy rosną po tym co czytam

Będzie Pan zadowolony Ja jestem bardzo usatysfakcjonowany tym autem. Przyśpieszenie na trasie podczas wyprzedzania to cos pięknego, tak samo jak światła projekcyjne (pakiet AE+). Start na światłach (0-50) pokazuje potencjał wsparcia silnika elektrycznego. Co prawda może być różnica między AWD i FWD. Na AWD rewelacja. Przy okazji , z tego co wiem w ASO dają w standardzie dywaniki gumowe (ja też takie dostałem). Tutaj mają już w ofercie welurowe
https://allegro.pl/oferta/dywaniki-welu ... 2083916206

wolmac pisze: ↑15 maja 2022, 20:37 Będzie Pan zadowolony Ja jestem bardzo usatysfakcjonowany tym autem. Przyśpieszenie na trasie podczas wyprzedzania to cos pięknego, tak samo jak światła projekcyjne (pakiet AE+). Start na światłach (0-50) pokazuje potencjał wsparcia silnika elektrycznego. Co prawda może być różnica między AWD i FWD. Na AWD rewelacja. Przy okazji , z tego co wiem w ASO dają w standardzie dywaniki gumowe (ja też takie dostałem). Tutaj mają już w ofercie welurowe
https://allegro.pl/oferta/dywaniki-welu ... 2083916206

Super, że wspomniałeś o światłach bo to kolejna rzecz o jaką mam obawy. Mam adaptacyjne ale Xenon więc mam nadzieję, że nie będą gorsze. W jakimś teście na YT usłyszałem, że "nie są tak jasne jak u konkurencji".
Co do przyspieszenia to fajnie, że jest tak, jak piszesz bo tu znowu opinia "testera" była zgoła odmienna.
Więc robi się pozytywnie

Witam,
Mam pytanie. Czy światła przeciw-mgielne doświetlają na zakrętach drogę w wersji "L"?
Pozdrawiam