Adek.Koneksja pisze: ↑17 maja 2022, 13:01
xceedy zamówienia anulowane, wieczorem dowiem sie czy to wzzystko
Czy producent może rzeczywiście anulować umowę bez żadnych konsekwencji? Przecież w ten sposób mogliby anulować umowy wszystkim którzy kupili samochód za cenę pierwotną bo sprzedając teraz, byliby do przodu jakieś 10-15 tyś na jednym samochodzie?
Adek napisz jakie koneksje dają ci taki dostęp do informacji?
model samochodu: Sportage V, 1.6 T-GDI 230 KM 6AT AWD HEV, wersja BL, kolor H8G (Dark Penta Metal), AE+, HAR, LTH, PNS, HAK wertykalny, produkcja lipiec 2022
Adek.Koneksja pisze: ↑17 maja 2022, 13:46
brak kolejnosci realizacji zamowien, produkcja kilka godzin, 24/h
Nie bardzo rozumiem, bo dealer mówi, że do produkcji przygotowują partie np. zawierające to samo wyposażenie i ją robią. I że może się zdarzyć, że wypasiona fura trafi do produkcji trochę później, bo np. muszą uzbierać większą ilość. Tak więc brak kolejności realizacji zamówień to chyba tak nie do końca jest.
Drugie auto: KIA NIRO HEV 2020, full opcja, brązowa skóra.
Adek.Koneksja pisze: ↑17 maja 2022, 13:46
brak kolejnosci realizacji zamowien, produkcja kilka godzin, 24/h
Nie bardzo rozumiem, bo dealer mówi, że do produkcji przygotowują partie np. zawierające to samo wyposażenie i ją robią. I że może się zdarzyć, że wypasiona fura trafi do produkcji trochę później, bo np. muszą uzbierać większą ilość. Tak więc brak kolejności realizacji zamówień to chyba tak nie do końca jest.
Koledze pewnie chodziło z brakiem kolejności, że nie idą wg numerów zamówienia (czyli wg kolejności) tylko tak jak piszesz, ustawia się identyczne wersje ze sobą niezależnie kiedy były zamówione, tak by linia produkcyjna była najbardziej efektywna, a nie, że pracownik przy taśmie miałby co chwilę sprawdzać co ma zamontować w kolejnym aucie które podjeżdża
Adek.Koneksja pisze: ↑17 maja 2022, 13:46
brak kolejnosci realizacji zamowien, produkcja kilka godzin, 24/h
Nie bardzo rozumiem, bo dealer mówi, że do produkcji przygotowują partie np. zawierające to samo wyposażenie i ją robią. I że może się zdarzyć, że wypasiona fura trafi do produkcji trochę później, bo np. muszą uzbierać większą ilość. Tak więc brak kolejności realizacji zamówień to chyba tak nie do końca jest.
Koledze pewnie chodziło z brakiem kolejności, że nie idą wg numerów zamówienia (czyli wg kolejności) tylko tak jak piszesz, ustawia się identyczne wersje ze sobą niezależnie kiedy były zamówione, tak by linia produkcyjna była najbardziej efektywna, a nie, że pracownik przy taśmie miałby co chwilę sprawdzać co ma zamontować w kolejnym aucie które podjeżdża
Produkcja taka, o której piszecie dotyczyła chyba czasów zamierzchłych, kiedy to Henio jechał na magazyn paleciakiem po części albo Rysio dostawał karton z taką samą żarówką i miał krzyknąć, kiedy mu się skończą, żeby taśmę zatrzymali.
Praca fabryki aut to proces ciągły. Tam nie ma zbierania zamówień by puścić jakiś wariant wyposażenia. Nie ma przestawiana się na inne modele. Czas, co jaki auto zjeżdża z linii - to kilka, kilkanaście minut. Bo tak długie są linie produkcyjne. Popatrzcie na filmy z fabryk samochodów. Za sobą stoją szkielety aut w różnych kolorach, niektóre z pełnym dachem i takie do panoramy. Mało tego, na jednej linii można znaleźć nawet różne generacje. Przecież to nie jest zawsze jedna linia - w pewnym momencie szkielety udają się w różne strony po inne części, wyposażenie, kolory...
Determinuje dostępność podzespołów i pewnie inne czynniki, których nie zna nawet KIA Polska bo nie mają wglądu w finalną listę zamówień z Europy dla fabryki w Żylinie, ilość podzespołów, części, beczek z farbą i rolek blachy.
A jeśli chodzi o anulowanie "każdej" umowy by potem sprzedać auto drożej... Musiałby się właściciel salonu z pracownikami dogadać i ustalić taki proceder. Ryzykował by utratą licencji?? Zresztą takie coś to już można zweryfikować w KIA Polska.
Aaaa, i produkcja jednego auta na taśmie nie trwa kilka godzin tylko nawet 40.
W Berlinie Tesla ma się produkować w rekordowym czasie - 10 godzin ale póki co produkuje się 30h.
"W imieniu autoryzowanego dilera KIA informuję, że z przyczyn niezależnych od żadnej ze stron nie jest możliwe wykonanie umowy rezerwacyjnej pojazdu marki KIA, której szczegółowe warunki określone są w warunkach zamówienia (...) z uwagi na brak możliwości wyprodukowania przez fabrykę KIA auta w tej wersji silnika. Okoliczność ta (...) skutkuje wygaśnięciem zobowiązań stron."
Sportage nie ma naszczescie na tej liście anulowanych
I anulowane są zamówienia o pewnych specyfikacjach auta , jeżeli ktoś jest na tej liście , może ustawić się w kolejkę do danego modelu ale biedniejszej wersji , co nie oznacza że tańszej
