Kia Sportage V - drgania

[Kontur]

Witam,

Po długiej walce ustawiono zbieżność (prawie jest idealnie i obserwuje) i dostałem nowy komplet opon z felgami(bo byly felgi porysowane i opony wyząbkowane) i drgania ustały, ale dziś czyli generalnie po 500km od wymiany opon i felg, opony jakby się na nowo ząbkowały( i jakby zaczęło drgać ponownie), widać różnicę miedzy oponami tył/przód. I moje pytanie jest takie bo Kia zaleca 2.4 bara dla przodu. Pytanie do osób, które juz maja Sp V, jakie macie cisnienie w oponach i czy tez tak wasze opony wyglądają.

Różnice widać na brzegach bieżnika

I jak sprawdzaliście swoje opony i ich różnice tył/przód, bo moje przednie wyglądają coraz gorzej. Może ciśnienie zalecane przez KIA na 2.4 przód jest za niskie. Ile macie w swoich? I czy macie tez efekt ząbkowania opon przednich. Jutro dam nowe fotki, opony maja przejechane 700km bo wcześniejsze mi wymienili własnie przez ząbkowanie, ale poprawili zbierzność i juz nie powinny ząbkowac, wiec albo cisnienie albo ten model tak ma.

[Black-end]

Po wyjechaniu z salonu ciśnienie w oponach rzeczywiście 2.8 bara, a jak się rozgrzeją to i 3.1 bara jest.
Spuszczaliście do książkowych 2.4?

[fuTer]

Miałem tak samo, wyjechałem z salonu, zimne gumy 2.7 ale jak się rozgrzały to 3.2. Ja spuszczałem zgodnie z tabliczką na słupku B.

[Black-end]

No właśnie też upuszczę... Nie wiem po co tak dowalają...

[kon]

Ładowanie bardzo wysokiego ciśnienia w opony to fabryczny standard.
Ale wydawanie tak samochód klientom pokazuje tylko jak salony przykładają się do roboty. PDI to chyba jakaś legenda.
Mnóstwo samochodów wyjeżdża tak z salonu. Moje też tak miało.

[dario37]

Ładowanie bardzo wysokiego ciśnienia w opony to fabryczny standard.
Ale wydawanie tak samochód klientom pokazuje jak salonu przykładają się do roboty. PDI to chyba jakaś legenda
Mnóstwo samochodów wyjeżdża tak z salonu. Moje też tak miało.

Dobrze to ująłeś.Natomiast ja przy odbiorze zapytałem handlowca o szczegóły i m.inn.ciśnienie w oponach.Powiedział,że wszystko ok. i faktycznie było idealnie.Także co dealer to inne podejście i brak elementarnej wiedzy.

[MARCO46]

Witam,
Mam pytanie do posiadaczy Sportage V. Wczesniej mialem samochod z bardziej miękkim zawieszeniem wiec małe nierownosci byly gładko wybierane. A w sportage V zauważylem że powyzej prędkosci 120-130km/h drga cały samochod (kierwnica, karoseria nawet czuc na siedzeniu) np na s7 warszawa- krakow....wiec droga nie jest zla. I czy to normalne....nie jest to jakos bardzo uciązliwe ale zauwazalne i moze nie zabardzo komfortowe. Mysle czy nie wziasc testowej kia i zobaczyc jak jest na innej. Dodatkow lekko sciaga na prawo jakby.....w ten sposob ze zeby jechac prosto trzeba kierownice miec lekko w lewo....tak jakby kierwnica do kolumny była krzywo przykręcona.

Jeden z kolegów na forum miał podobny problem. Miał post chyba o ząbkowaniu opon.
Ciągnie się mu ta sprawa b.długo.
Auto nie miało zbieżności, rwało opony.
Teraz już zniszczony 2 komplet przy chyba 7500 km.

Sugeruję odszukać post i napisać na priv.
To nie są normalne objawy i nic nie mają wspólnego z miękkością zawieszenie.

[Black-end]

Wiem, że to temat o drganiach i ząbkowaniu opon. Ale była też rozmowa o ciśnieniu w oponach.
Takie mam pytanko. Mam manometr do kół. Spuściłem na 2.4 bara, jak mówi info na słupku (i książka). I czujniki z jednej strony samochodu pokazują dobrze, czyli 2.4 bara. Natomiast z drugiej strony samochodu czujniki wskazują 2.5 bara. A przecież spuściłem tak samo jak z drugiej strony.
Czyżby czujniki źle wskazywały?
Przejmować się? Próbować jeszcze trochę upuścić powietrza? Odpuścić sobie te 0.1 bara?

[Kejton]

Ja mam przejechane blisko 5000 km i wczoraj sprawdziłem w komputerze pokładowym wskaźniki opon i mam 2,2 bara przód i 2,3 bara tył. Opony nie były rozgrzane. Nie pamiętam jakie było ciśnienie opon po wyjechaniu z salony w połowie kwietnia 2022.
Myślę, że moje auto było dobrze przygotowane przez serwis do odbioru. Jak byłem na wymianie oleju po 2000 zł to też go podpięli pod komputer i sprawdzili poziomy płynów itp. Nic nie poprawiali ani nie dolewali. Do tej pory nie zauważyłem też wad i usterek o których wspominają niektórzy posiadacze Kia.

[Kontur]

Witam,

Ciag dalszy moich problemow z KIA......ASO KIA po 2 tygodniach i wysylki opon do producenta opon Continentala przekazali mi informację ze producent opon odrzucil reklamacje poniewaz ząbkowanie opon jest wynikiem złego użytkowania auta tj uzywanie auto w terenie i w sposob sportowy ( co jest oczywiscie kłamstwem) a KIA twierdzi, że samo auto jest sprawne w 100%........jakaś jedna wielka kpina....

Nic sprawa do sądu i mediów.