Kia Sportage V - opony

[MARCO46]

odłącz akumulator i kilka minut i podłącz - może pomoże
albo skasuj gdzieś błąd, którego nie ma

[Pulcpio]

Trzeba napompować z pół bara więcej i po przejechaniu kilkuset metrów błąd zniknie. Następnie spuścić nadmiar.

[inquis]

W mojej Sorce ciągle wywala czujnik TPMS, bo na zewnątrz jest za zimno albo za ciepło. Kiedy ciepło, to za twardo, bo z 2,4 bara robi się w upał 2,6, z kolei zimą ciśnienie zjeżdża z 2,4 do 2,1 bara. Łapię się na tym, że ciągle pompuję koła, albo spuszczam powietrze. Postanowiłem to olać i jeżdżę z kontrolką, a przy 2,1 mam naprawdę fajny komfort

[nagdob]

W mojej Sorce ciągle wywala czujnik TPMS, bo na zewnątrz jest za zimno albo za ciepło. Kiedy ciepło, to za twardo, bo z 2,4 bara robi się w upał 2,6, z kolei zimą ciśnienie zjeżdża z 2,4 do 2,1 bara. Łapię się na tym, że ciągle pompuję koła, albo spuszczam powietrze. Postanowiłem to olać i jeżdżę z kontrolką, a przy 2,1 mam naprawdę fajny komfort

Nigdy przy różnicy 0,2 bara (od wartości nominalnych oczywiście) nie odczułem zmiany w komforcie jazdy. Delikatny masz tyłek chyba.

[inquis]

W mojej Sorce ciągle wywala czujnik TPMS, bo na zewnątrz jest za zimno albo za ciepło. Kiedy ciepło, to za twardo, bo z 2,4 bara robi się w upał 2,6, z kolei zimą ciśnienie zjeżdża z 2,4 do 2,1 bara. Łapię się na tym, że ciągle pompuję koła, albo spuszczam powietrze. Postanowiłem to olać i jeżdżę z kontrolką, a przy 2,1 mam naprawdę fajny komfort

Nigdy przy różnicy 0,2 bara (od wartości nominalnych oczywiście) nie odczułem zmiany w komforcie jazdy. Delikatny masz tyłek chyba.

No jak nie, jak tak Jutro jadę w trasę, więc będę musiał dopompować. Tak naprawdę zimą "bezpiecznie" jest przy ciśnieniu 2,5 bara, bo przy niskiej temperaturze spada nawet o 0,3 bara i wtedy już wywala kontrolkę TPMS. A 2,5 to już twardo. Może w Sptg. jest inaczej. Tak BTW, to ostatnie auto z czujnikami miałem jakoś ok. 2010 r., bo wszystkie następne miały system pasywny ABS/ESP i nie wymagały kłopotliwych i upierdliwych czujników. KIA została tu za murzynami...

[nagdob]

W mojej Sorce ciągle wywala czujnik TPMS, bo na zewnątrz jest za zimno albo za ciepło. Kiedy ciepło, to za twardo, bo z 2,4 bara robi się w upał 2,6, z kolei zimą ciśnienie zjeżdża z 2,4 do 2,1 bara. Łapię się na tym, że ciągle pompuję koła, albo spuszczam powietrze. Postanowiłem to olać i jeżdżę z kontrolką, a przy 2,1 mam naprawdę fajny komfort

Nigdy przy różnicy 0,2 bara (od wartości nominalnych oczywiście) nie odczułem zmiany w komforcie jazdy. Delikatny masz tyłek chyba.

No jak nie, jak tak Jutro jadę w trasę, więc będę musiał dopompować. Tak naprawdę zimą "bezpiecznie" jest przy ciśnieniu 2,5 bara, bo przy niskiej temperaturze spada nawet o 0,3 bara i wtedy już wywala kontrolkę TPMS. A 2,5 to już twardo. Może w Sptg. jest inaczej. Tak BTW, to ostatnie auto z czujnikami miałem jakoś ok. 2010 r., bo wszystkie następne miały system pasywny ABS/ESP i nie wymagały kłopotliwych i upierdliwych czujników. KIA została tu za murzynami...

Tak na marginesie dodam, że kiedyś u żony w Niro zaczęło wywalać błąd ciśnienia jednego koła. Na manometrze pistoletu do pompowania wartość była dobra, ale troszkę dopompowałem i kontrolka znikła. Dało mi to do myślenia i zacząłem sprawdzać jakimiś innymi manometrami. Okazało się, że ten pistoletowy manometr zaniżał wartość ciśnienia o około 0,3 bara. Tak więc zamiast prawidłowego 2,5 bara w kole było około 2,2 bara. Zakupiłem więc pistolet lepszej firmy i problemu nie ma. Dodam, że chodziło tylko o jedno koło w Niro, na pozostałych błędu nie było, podobnie jak w moim Sportage. Ale fakt faktem, że jeździłem (żona też) na niższym ciśnieniu niż nominalne. O ile w lecie ciśnienie wzrasta o tyle w zimne dni maleje. A u żony właśnie pojawił się błąd jak temperatura spadła rano do 4 stopni.

[Maciej87]

Komunikat niskie ciśnienie. Podjechałem dopompować do 2.3 co system już widzi ale komunikat nie znika. Cały czas wskazuje niskie cisnienie mimo, że już widzi na każdym kole 2.3 Da się to jakoś skasować?

Dopompuj do 2,5 bara.

tak zrobilem i zadziałało. Głupi ja = nie czytałem tabliczki znamionowej, że to właśnie 2.5 bara jest poprawnie.

[MARCO46]

Tak trochę w temacie ; opony / koła zimowe.

Dziś będąc w serwisie w Poznaniu widziałem :
Koła zimowe Sportage ; alu ; prosty ciekawy wzór; czujnik koła TPMS
Falken , Eurowinter H502
215/65 R17 ; 103V XL
Cena za komplet 6900 zł brutto.

[hary6]

Tak trochę w temacie ; opony / koła zimowe.

Dziś będąc w serwisie w Poznaniu widziałem :
Koła zimowe Sportage ; alu ; prosty ciekawy wzór; czujnik koła TPMS
Falken , Eurowinter H502
215/65 R17 ; 103V XL
Cena za komplet 6900 zł brutto.

Troszkę się cenią, ja takie widziałem w PolCar Poznań. No i dałem sobie spokój. Po dwóch tygodniach skompletowałem taki zestaw;
Opony Falken Eurowinter HS02 PRO 235/55 R18 104 V XL - 2400 zł
Felgi orginał Kia z DE - 500 Euro, to około - 2250 zł
Czujniki TPMS - 450 zł
Montaż plus wyważenie - 180 zł
Większy rozmiar i taniej jak za 17
A tak to wyszło.

[MARCO46]

...to chyba dobra ceny opony.
Ja kupiełem rok temu Nokiany , 17 cali i płaciłem niewiele mniej.