Katowice, w zasadzie centrum. Korki związane też z robotami drogowymi. Ta wartość oszczędna, to przy jeździe zgodnie z resztą aut, bez gwałtownego ruszania i mocniejszych przyspieszeń, ale też z przewidywaniem i ograniczaniem mocnego hamowania. W skrócie tak, żeby wykorzystać maksymalnie plusy hybrydy. I korki tu nie przeszkadzają w osiąganiu wyniku. Za to ostatnio widzę, że temperatura i zimowe opony już tak. Teraz ciężko taki wynik zrobić. Przy podobnym stylu 6.5l.
Zgodzę się też z tym, że 10l jest do zrobienia. Wystarczy siedzieć komuś na zderzaku, ostro ruszać i hamować. Wtedy taki wynik na luzie.