Forum Kia

Czyli Kia nie uporała się że starą bolączką. Miałem to samo w Ceedzie II 1.6 GDI. Sprzęgło na gwarancji robione chyba trzy razy m.in. ze względu na problemy z łożyskiem oporowym.

Czyli kolejna bolączka Ceed-a do dopisania do listy... Ciekaw jestem co będzie przy większych przebiegach... Obsługa w ASO niestety pozostawia wiele do życzenia i mam wrażenie, że dopóki samochód jeździ lub nie złapie check-a to mają klienta gdzieś.

Bart88 pisze: ↑23 lis 2022, 15:27 Sam to sugerowałeś w serwisie czy sami na to wpadli? Byłem w ASO i wg nich może być to kwestia sprzęgła (o skrzyni biegów nie wspomniano) a że jestem po dużym przeglądzie to już wyczuwałem kręcenie nosem i naprawe na moj a nie ich koszt (sprzęgło) mimo stosunkowo niewielkiego przebiegu

Hehe sami to oni moga wpasc ale na siebie nawzajem. Zglosilem konkretna usterke konkretnej czesci...laskawie to potwierdzili i wymienili na gwarancji bez szemrania.

wajkii pisze: ↑23 lis 2022, 16:58 Łożysko oporowe jest przy sprzęgle, nie w skrzyni.

"W skrzyni" = skrot myslowy...ale dziekuje szeryfie

MarRa pisze: ↑23 lis 2022, 17:45 Czyli Kia nie uporała się że starą bolączką. Miałem to samo w Ceedzie II 1.6 GDI. Sprzęgło na gwarancji robione chyba trzy razy m.in. ze względu na problemy z łożyskiem oporowym.

Raczej sie nie uporala bo po wymianie dalej slychac lozysko, co prawda juz mniej ale slychac

Mam w rodzinie Astrę ze skrzynią M32. Skrzynia po rozgrzaniu hałasowała na luzie, po wciśnięciu sprzęgła cisza. Działo się tak od nowości. Po batalii z ASO wymieniono mi na gwarancji skrzynie na nową. Nowa dokładnie tak samo stukała. Po przestudiowaniu wielu tematów w internecie postanowiłem wymienić w skrzyni olej na zalecany przez speców od skrzyń. Starego oleju zleciało 2 litry, ja wlałem zalecane 2,3 litra. Wszelkie odgłosy ze strony skrzyni biegów ustały.

Ciekawostka: zlewany olej ze skrzyni to była czarna woda (skrzynia miała 7000 km). Przed wymianą przejechałem około 20 km i jakbym nie był przy wymianie to nigdy bym nie uwierzył, że takie rzadkie i czarne g***o może zlatywać z praktycznie nowej skrzyni. Nowy olej według parametrów był gęstszy od oryginalnego i prawdopodobnie to wyciszyło skrzynie. Może w przypadku Kia olej też będzie dobrym tropem?