Automatyczny tryb wycieraczek - czułość

[Sid]

Deszcz zawsze jest inny(inny kąt padania, inna prędkość, inna wielkość kropli) do tego samochód w ruchu również zmiennym i sensor deszczu + jakiś algorytm który tym steruje nie jest w stanie tego ogarnąć w sposób jaki się Wam marzy, trochę realizmu.

Realizm to mam w starej, 23 letniej Skodzie Felicji. Właczam wajchę na raz, wyłączam, czekam odpowiedni dla mnie czas, włączam i mam działające idealnie wycieraczki, dostosowane do ilości wody na szybie i czasu potrzebnego na oczyszczenie szyby. Żadnego algorytmu, prostota.

[gruchson]

A czy ktoś wie jak w ogóle działa ta wajcha do sterowania tym trybem auto? Co dokładnie oznacza 5 kresek i co dokładnie oznacza 1 kreska? 5 kresek to jest najwyższa czułość czy najdłuższe przerwy między aktywacjami?

Może dlatego ja jestem relatywnie bardziej zadowolony z działania na 3 kreski niż na 5 kresek? Może to jakiś efekt placebo, ale jak dla mnie zdecydowanie mniej muszę ingerować w ten system gdy jest ustawiony na 3 lub 4 niż gdy jest ustawiony na 5.

Nie umiem też zinterpretować tego co jest napisane w instrukcji odnośnie funkcjonowania tego systemu, wydaje mi się że nie dość dokładnie tłumaczy co konkretnie oznaczają poszczególne poziomy.

Właśnie to jest ciekawe pytanie - w instrukcji tego nie ma dobrze opisanego. Ja na logikę myślałem, że "5" (czyli górne położenie), to największa czułość, ale może jest odwrotnie albo to nie czułość w ogóle?

[saron22]

Deszcz zawsze jest inny(inny kąt padania, inna prędkość, inna wielkość kropli) do tego samochód w ruchu również zmiennym i sensor deszczu + jakiś algorytm który tym steruje nie jest w stanie tego ogarnąć w sposób jaki się Wam marzy, trochę realizmu.

Realizm to mam w starej, 23 letniej Skodzie Felicji. Właczam wajchę na raz, wyłączam, czekam odpowiedni dla mnie czas, włączam i mam działające idealnie wycieraczki, dostosowane do ilości wody na szybie i czasu potrzebnego na oczyszczenie szyby. Żadnego algorytmu, prostota.

W Polonezie Atu z drugiej połowy lat 90 też działało to tak samo. Wajcha na raz w dół i zaraz z powrotem na 0. W tym czasie wycieraczki przecierały szybę a ja odczekiwałem do momentu w którym chciałbym aby wycieraczki znów przetarły szybę. I jak nastąpił ten moment to wajcha znów na raz w dół i już wycieraczki chodziły tak jak trzeba. Mało tego - można było w każdej chwili wyłączyć całkowicie wycieraczki czyli dać na 0 albo przełączyć na 2 i 3 w dół aby chodziły w trybie ciągłym z niską lub z wysoką prędkością i znowu dać na 1 w dół a wycieraczki znów chodziły tak jak wcześniej zaprogramowałem. I było tak aż do wyłączenia zapłonu. Można było też to jakoś zresetować normalnie w czasie jazdy i ponownie ustawić odpowiedni interwał jakby zaczęło np mocniej padać. Takie proste a jakie skuteczne. A teraz czujniki za pierdylion złotych które nie działają.
W sumie to nie wiem jak to u mnie działa bo swoim chyba jeszcze w deszczu nie jechałem.

[kon]

Wg mnie, najbardziej irytującym niedopatrzeniem w działaniu automatu wycieraczek Kia jest to, że w momencie gdy użytkownik zmienia czułość na wyższą, wycieraczki nie wykonują natychmiast pojedynczego ruchu żeby przetrzeć szybę.
Czyli kierowca który stwierdza, że wycieraczki pracują zbyt leniwie (a stwierdza to po zbyt mokrej szybie) musi zwiększyć czułość oraz wytrzeć sobie trybem manualnym tę zbyt mokrą szybe.
Tak to "nie działa" w mojej Optimie.

A co do innych marek - są tacy co umieją zdecydowanie lepiej.

[shider]

Wg mnie, najbardziej irytującym niedopatrzeniem w działaniu automatu wycieraczek Kia jest to, że w momencie gdy użytkownik zmienia czułość na wyższą, wycieraczki nie wykonują natychmiast pojedynczego ruchu żeby przetrzeć szybę.

Dokładnie tak to działa w obecnej generacji aut Ceed, Proceed, Xceed. Zmiana czułości powoduje przetarcie szyby.

[dragonn]

Yup, u mnie też wykonują przy czym tylko jeśli to zmiana czułości w górę (co oczywiście ma sens),

[kon]

No to szacun dla Kia, że ktoś dostrzegł i poprawił tego klopsa.

[Cocosh]

No to szacun dla Kia, że ktoś dostrzegł i poprawił tego klopsa.

Ale co ktoś poprawił?

[Marcin_1976]

Zmiana czułości w górę, jeden ruch wycieraczek przy zmianie

[klosj24]

No dobra. Automatyczny tryb wycieraczek kupuje się razem z jakimś pakietem. To w związku z tym pytanie:
Czy da się wrócić do manuala w wycieraczkach tak aby ten brakujący nam tryb wolny przywrócić i używać go w 4-5 stopniach prędkości?